停車場收費系統(tǒng)如何變得智能化？

我國的智能停車場收費系統(tǒng)相對落后，而且總是存在各種各樣的問題。那么，如何才能改善目前國內(nèi)停車場管理的現(xiàn)狀呢？智能停車場收費系統(tǒng)悄然出擊，徹底解決了停車場的各種問題！

停車系統(tǒng)

智能停車場主流技術(shù)；

1.車牌識別技術(shù)集成了高清捕獲、車牌聚焦曝光、三維車牌識別、車牌畸變校正、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和特征識別。實際車牌識別率超過95%，字符識別率超過99%，達(dá)到行業(yè)較高水平。它克服了傳統(tǒng)車牌識別技術(shù)環(huán)境適應(yīng)性差、實際識別率低的缺陷，使車牌識別技術(shù)從理論走向?qū)嵺`。系統(tǒng)可實現(xiàn)固定用戶非停車接入和臨時用戶非停車接入。它不僅方便了用戶，而且大大簡化了停車場系統(tǒng)，代表了停車場發(fā)展的技術(shù)趨勢。

2.變頻扭矩門采用先進(jìn)的直流變頻技術(shù)，升降桿速度可獨立調(diào)節(jié)，實現(xiàn)高速提桿和快速通過；落桿速度慢，可防止車輛和人員受傷，更安全，避免了傳統(tǒng)道路閘門上落桿速度相同造成的高速不安全和低速不方便的缺點；它可以實現(xiàn)高速和低速之間的隨機轉(zhuǎn)換，運行平穩(wěn)，完全解決了傳統(tǒng)門的抖動問題。采用稀土轉(zhuǎn)矩電機，轉(zhuǎn)矩大。即使沒有游絲也能驅(qū)動3M直桿，避免了傳統(tǒng)道路制動器因彈簧不平衡導(dǎo)致使用壽命急劇下降的缺陷；采用正齒輪減速，避免了傳統(tǒng)渦輪渦桿減速時易磨損的致命缺陷，大大延長了道路制動器的使用壽命。直流變頻技術(shù)節(jié)能降耗，符合國家低碳環(huán)保的發(fā)展趨勢。先進(jìn)的故障語音報警功能和IE瀏覽器監(jiān)控操作，使閘門進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)智能時代。

3.智能停車位引導(dǎo)，可引導(dǎo)車輛找到停車場中的剩余停車位。系統(tǒng)內(nèi)所有通信均采用網(wǎng)線，便于施工；TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通信，安裝調(diào)試方便；服務(wù)器離線工作，節(jié)省了傳統(tǒng)的工控機，大大降低了系統(tǒng)成本，擺脫了windows系統(tǒng)的不可靠性。停車檢測器集中供電，減少施工布線；獨立的物理地址，即插即用，用于設(shè)備更換和維護(hù)；車牌識別智能車輛搜索系統(tǒng)。

4.無人值守服務(wù)正變得越來越流行。由于我國勞動力成本的快速增長，以往采用人群策略管理停車場的方法越來越差。參照國外發(fā)展經(jīng)驗，停車場自動化程度將越來越高，管理人員數(shù)量將逐步減少，直至實現(xiàn)無人化服務(wù)。